Utvecklingsstatusen för den globala industrin för handväskor för kvinnor

Damväskor, detta substantiv är ett derivat av könsklassificeringen av väskor.Väskor som har könsskillnader och är begränsade till kvinnlig estetik kallas kollektivt för damväskor.Damväskor är också en av accessoarerna för kvinnor.Enligt den inhemska klassificeringen är den generellt uppdelad i funktioner: korta plånböcker, långa plånböcker, kosmetikaväskor, kvällsväskor, handväskor, axelväskor, ryggsäckar, budväskor, resväskor, bröstväskor och multifunktionella väskor.Eller enligt materialet: läder, PU-läder, canvas, bomull och så vidare.De utländska klassificeringarna är ungefär: Plånbok, COSMETIC BAG (kosmetikväska), HANDVÄSKA (handväska), som är uppdelad i TOTE (handväska), SHOULDERBAG (axelväska), BUCKETBAG (bucketbag).
1. Utvecklingsstatusen för den globala marknaden för handväskor för kvinnor

Enligt "In-depth Research and Development Prospect Analysis Report on the Current Situation of China's Women's Bag Industry (2022-2029)" släppt av Guanyan Report Network, från och med 2021 kommer den globala marknadsstorleken för väskindustrin för kvinnor att nå USA 63,372 miljarder dollar.Ur ett regionalt perspektiv har Asien en relativt hög befolkningstäthet.De regioner som representeras av tillväxtekonomier som Kina har en hög andel av marknaden för damväskor.Asien är också världens största regionala marknad för damväskor.Dessutom Europa och USA.Regionerna är typiska konsumtionsområden för högvärdiga produkter, och kundernas höga enhetspris gör också att dessa regioner blir de viktigaste regionala marknaderna för damväskor, särskilt marknaden för exklusiva damväskor.
För det andra, marknadsutvecklingen status för Kinas kvinnors handväska industrin
1. Marknadsstorlek
mitt lands textilindustri har alltid varit en av de viktigaste lätta industrierna i mitt land.Bagageindustrin har också en viktig position inom textilindustrin.Kvinnors väskor är mer uppenbara på grund av egenskaperna hos konsumenterna, stark vilja att ersätta konsumtion, och mer icke-stel konsumtion, vilket gör branschen Det har inte funnits någon uppenbar nedåtgående trend.År 2021 är marknadsstorleken för den inhemska industrin för handväskor för kvinnor cirka 114,635 miljarder yuan.
(1) Damväska i läder
Som huvudmaterialet i high-end damväskor används läder ofta i damväskor av välkända varumärken.Under de senaste åren, med ökningen av kvinnors köpkraft i mitt land, har marknadsstorleken för damväskor i läder fortsatt att expandera och nådde 39,32 miljarder yuan 2021.
2) Damväska i komposit
Med den kontinuerliga tillämpningen av olika kompositmaterial berikas typerna av komposithandväskor för kvinnor ständigt, och branschens marknadsstorlek har gradvis ökat.År 2021 kommer marknadsstorleken att nå 75,315 miljarder yuan.
2. Försörjningssituation
Distributionen av den inhemska bagageindustrins kedja återspeglas i den allvarliga polariseringen på marknaden.För det första är mönstret för inhemskt bagage i allmänhet lågpris, svagt i varumärkesstyrka och lågt påslag.Enhetspriset är i allmänhet under 500 yuan.För det andra, utländska varumärken ockuperar avancerade produktlinjer, med enhetspriser som sträcker sig från tusentals till tiotusentals yuan, med höga påslag.Avbrottet i varumärket har blivit ett bra tillfälle för utveckling av inhemska kostnadseffektiva bagagemärken som Aihuashi och 90Fen.Försäljningen av bagage och väskor till ett pris av 300-1000 yuan är het.
Kinas bagageproduktion har stått för mer än 70 % av världens andel och har intagit en dominerande ställning i världen.Som världens största tillverkare av bagage har Kina mer än 20 000 bagagetillverkare, som producerar nästan en tredjedel av världens bagage, och dess marknadsandel är enorm.Under de senaste åren, med den snabba utvecklingen av bagageindustrin, ökar också antalet bagageföretag i Kina.För närvarande är de huvudsakligen koncentrerade till kustprovinserna Guangdong, Fujian, Zhejiang, Shandong, Shanghai, Jiangsu och de inre provinserna Hebei och Hunan.Förbättringen av nivån har drivit försäljningsskalan för Kinas bagageindustri.
Kinas bagageindustri har en lång industriell kedja och många cirkulationslänkar.Framväxten av e-handel har breddat försäljningskanalerna och förnyat bagageföretagens affärsmodell.E-handel minskar transaktionskostnaderna, konsumenter kan direkt kontakta nya produkter och nya varumärken och kan snabbt köpa väskor av olika märken, medan bagageföretag kan genomföra produktintroduktion, marknadsföring och försäljning via Internet, förkorta cirkulationen och transaktionslänkarna, förbättra effektivitet.Med den ökande mognaden för e-handel och relaterade plattformsdriftsmodeller kommer driftskostnaderna att fortsätta att minska, och e-handeln i bagageindustrin kommer att vara den allmänna trenden.
Bland dem har direktsändning varit särskilt framträdande under det senaste året.Dess äkthet, interaktivitet i realtid och en känsla av säkert avstånd över skärmen har tillmötesgått den starka konsumentefterfrågan från människor som är obekväma att resa under epidemin, vilket gör leverans av livesändningar till en mörk häst.Attityd har blivit en trafikportal som stora varumärken har lagt beslag på.Under det enorma luftflödet finns det många sätt att gå ihop med populära ankare, chefen för att avsluta livesändningen personligen och skapa ett varumärke för livesändningsrum.Bagagebranschen har också testat vattnet livesändning.Bland dem har bagagemärken som Aihuashi och Bremen presterat enastående.De har etablerat goda samarbetsrelationer med Weiya, Li Jiaqi, Lieerbao, Sydney och andra ledande Taobao-ankare och uppnått gott rykte och försäljning.Dessutom har Aihuashi också inrättat märkeslivssändningsrum från Tao Department, Douyin och andra kanaler för att fördjupa interaktionen med användare, vilket har blivit allmänt erkänt av fansen.
Bagageindustrin har en betydande varumärkeseffekt.Kinas inhemska bagageprodukter är koncentrerade till mellan- och lågprismarknaderna, med svagt varumärkesinflytande och låga enhetspriser.I samband med konsumtionsuppgraderingar ägnar konsumenterna mer uppmärksamhet åt produktkvaliteten och varumärkesmedvetenheten för bagage, och den personliga och intelligenta bagagemarknaden i mellan till hög kvalitet har stor potential för utveckling.
Enligt statistik var produktionen av inhemska damväskor 2019 cirka 2,239 miljarder.Under 2020 upprätthöll branschen en stadig tillväxt och nådde 2,245 miljarder.År 2021 var produktionen av damväskor cirka 2,351 miljarder, och tillväxttakten var lägre än tidigare år.
3. Efterfrågesituation

Med den förbättrade levnadsstandarden och förändringen av människors idéer ställer moderna kvinnor allt högre krav på självbild och kvinnor visar sig på olika sätt.Bagage har blivit en oumbärlig vara som kläder och kosmetika.Enligt statistik från relevanta avdelningar är förhållandet mellan klädbutiker, skoaffärer och bagage- och handväskor cirka 2:1:1 i europeiska städer med utvecklade modeindustrier, och andra städer når i allmänhet 4:2 :1.Men i Kina, även i städer som Peking, Shanghai, Guangzhou och Shenzhen, är förhållandet mellan klädbutiker, skoaffärer och bagage- och handväskor som mest bara 50:5:1.Att jämföra dessa två olika förhållanden visar den enorma marknaden för Kinas bagagemarknad.I framtiden kommer marknaden att utöka kapaciteten med mer än 20 gånger och marknaden har stor potential.
Under 2019 nådde den uppenbara försäljningen av damväskor i mitt land 963 miljoner.År 2020, på grund av effekterna av den nya kronepidemin, kommer den uppenbara försäljningen av damväskor att sakta ner.Den årliga försäljningsvolymen kommer att nå 970 miljoner, och den kommer att öka till 1,032 miljarder år 2021.
4. Analys av balans mellan utbud och efterfrågan
Under lång tid har mitt land varit en stor exportör av textilindustrin, och marknaden för väskor för kvinnor är inget undantag.På den inhemska marknaden har produktions- och försäljningstakten för mitt lands väskamarknad för kvinnor alltid varit mindre än 50 %, och en stor del av produktionskapaciteten för väskor för kvinnor smälts genom utomeuropeiska marknader.
5. Konkurrenskraftigt landskap

Handväskor för kvinnor kan delas in i lyx, high-end, mellanklass och massa.För närvarande finns det många företag i mitt lands handväskor för kvinnor som helhet, branschens tröskel för inträde är relativt låg och antalet små och medelstora företag i branschen är relativt stort, vilket resulterar i allvarlig polarisering av mitt lands kvinnors kvinnor. handväska industrin.De lyxiga och avancerade produktlinjerna är fast upptagna av utländska märken, och mittmarknaden är Utländska märken konkurrerar med inhemska ledande märken, och massmarknaden domineras av många inhemska små och medelstora märken.

På grund av den relativt mogna marknaden för tillverkning av handväskor för kvinnor och den låga ingångströskeln för branschen, finns det ett stort antal företag för handväskor för kvinnor i mitt land, och det finns för närvarande inget ledande företag med en monopolfördel.Under de senaste åren har inkomstnivån för kineser ökat.I framtiden, under den allmänna trenden med branschvarumärke, förväntas koncentrationen av industrimarknaden öka ytterligare.

6. Marknadskoncentration
Enligt den inhemska utvecklingen är konkurrensen på mitt lands marknad för handväskor för kvinnor ganska hård, särskilt bland små och medelstora varumärken.De kan bara lita på priskrig för att vinna marknaden., marknadskoncentrationen är inte hög, fördelarna med de ledande företagen på marknaden är inte uppenbara och produktskillnaderna mellan olika märken är små.År 2021 är CR4 för inhemska företag cirka 16,75%, och marknaden är i ett uppenbart konkurrensmönster.