Europa och USA letar efter kinesiska väskor, vilket är en föregångare till återhämtningen av marknaden
Under epidemins tre år föll otaliga företag ner mitt i epidemin, och det finns också otaliga företag som kämpar för att stödja epidemin.Den starka återhämtningen av Kinas bagageexport kan ses som en föregångare till återhämtningen av industrin
Enligt Li Wenfeng, vice ordförande för Kinas handelskammare för import och export av lätt industri och hantverk, har beställningar från Guangdong, Fujian, Hunan och andra stora inhemska bagageproduktionsområden ökat snabbt sedan i år.Bagage är främst ett nödvändigt verktyg för att resa, gå ut till jobbet och bära bagage och artiklar i affärer.Med den kraftiga ökningen av bagagebeställningar visar det att alla industrier runt om i världen håller på att återhämta sig.
Jag tror att den "explosiva listan" över bagageexport bara är början.För närvarande, förutom resväskor och väskor, är Kinas tröjor med hög krage också populära i Europa, liksom elektriska filtar, elektriska värmare etc., och inhemska beställningar kommer att öka snabbt.Exporten av produkter från alla branscher kommer sannolikt att återhämta sig i slutet av detta år.Exportens återhämtning är en mycket bra signal för Kina.Eftersom Kina alltid har varit en stor exportör, det vill säga, ett stort antal av våra produkter kan exporteras utomlands.
Detta har "vaknat till liv" för utrikeshandelsföretag och fabriker som har varit i svåra svårigheter sedan epidemin, står på randen av stängning och får hårt stöd.Efterfrågan från utländska marknader kommer att vitalisera ett stort antal företag, och samtidigt kommer miljoner arbetslösa eller arbetslösa att ha jobb.Detta är det snabbaste och mest effektiva sättet att lösa problemet med företagens överlevnad och arbetarnas anställning.
För närvarande har exportvolymen av bagageprodukter ökat kraftigt, vilket också speglar vissa problem.Under epidemin har utbudet av hela industrikedjan och arbetarna på fabrikens produktionslinje krympt.Därför, när utrikeshandelsmarknaden för väskor och resväskor har tagit fart kraftigt, är den nu i stadiet av "produktionskapacitet och leveranskedja är inte matchade".Å ena sidan är det svårt att rekrytera arbetare på grund av den stora ökningen av efterfrågan på arbetskraft, och å andra sidan är tillgången på delar och komponenter i försörjningskedjan en bristvara, vilket gör att fenomenet ”ingen gör allt med order” framträdande.
För att förbereda branschens återhämtning bör andra branscher ta detta som referens.Kommunicera med uppströms- och nedströmsföretag i förväg och skapa layout i förväg, för att ta vara på den första vågen av utdelningar när branschen återhämtar sig.Vi hoppas alla att epidemin snart ska upphöra och återgå till normal produktion och liv.Om marknaden har varit deprimerad på grund av epidemin, kan många människor verkligen inte stödja det.
Som en av de tre stora bagageproduktionsbaserna i Kina exporterar Zhejiang Pinghu huvudsakligen resevagnsväskor och står för ungefär en tredjedel av landets bagageexport.Sedan i år har mer än 400 lokala bagagetillverkare i allmänhet varit upptagna med att jobba övertid för att komma ikapp.Utrikeshandelsorder har fortsatt en ökning med mer än 50%.Under de första åtta månaderna i år har exportvolymen av bagage ökat med 60,3 % på årsbasis och nådde 2,07 miljarder yuan, med en ackumulerad export på 250 miljoner väskor.Den starka återhämtningen i Pinghus bagageexport lockade många rapporter från CCTV:s två uppsättningar av officiella medier, inklusive On-schema Finance and Economics, Economic Half an Hour, Financial and Economic Information Network och China Business Channel One.
Jämfört med vanliga fodral och väskor är resevagnsfodral mer påverkade av epidemin, vilket gör återhämtningen med återhämtningen av den utländska resemarknaden mer betydande.Jin Chonggeng, biträdande chef för Zhejiang Ginza Luggage Co., Ltd., sa i en intervju med First Finance att företagets utrikeshandelsorder har återhämtat sig kraftigt i år.Nu är det cirka 5 till 8 containrar som skickas varje dag, medan 2020 kommer det bara att finnas en container per dag.Det totala antalet beställningar för året förväntas växa med cirka 40% från år till år.Zhang Zhongliang, ordförande för Zhejiang Camacho Box and Bag Co., Ltd., sa också att företagets beställningar ökade med mer än 40 % i år, och i slutet av året måste de vara mycket uppmärksamma på de beställningar som lagts av kunder i augusti och september.Bland dem har 136 containrar levererats till sina största kunder under de första nio månaderna i år, en ökning med cirka 50 % jämfört med förra året.
Förutom Zhejiang påpekade Li Wenfeng, vice ordförande för Kinas handelskammare för import och export av lätt industri och hantverk, att beställningar från Guangdong, Fujian, Hunan och andra stora inhemska bagageproduktionsområden har sett en snabb tillväxt i år .
De senaste uppgifterna från General Administration of Customs visar att i augusti i år ökade exportvärdet av fodral, väskor och liknande behållare i Kina med 23,97 % från år till år.Under de första åtta månaderna var Kinas ackumulerade exportvolym av påsar och liknande behållare 1,972 miljoner ton, en ökning med 30,6 % från år till år;Det ackumulerade exportbeloppet var 22,78 miljarder US-dollar, en ökning med 34,1 % jämfört med föregående år.Detta gör också den relativt traditionella bagageindustrin till ett annat fall av utrikeshandels "orderexplosion".
Posttid: 2022-12-27